Для этого они предлагают использовать композитные материалы, которые также улучшат характеристики самой батареи
Авторы разработки — специалисты Университета Дрекселя. Занялись они этой проблема из-за возросшего интереса к электрокарам и, соответственно, быстрому износу батарей. Предложенная ими система универсальна и основана на углеродном волокне. По сути, она повторяет систему работы сосудистой системы.
В ходе экспериментов ученые доказали, что их метод увеличивает запас батареи еще на 23 процента. Испытания проходили на электромобиле Tesla Model S. В процессе создания композита учитываются максимально большое количество параметров, в том числе и толщина углеродных волокон, и их направление.
Поделиться с друзьями